隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是福特Mustang（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　福特Mustang車頭呈現(xiàn)出吸睛的設(shè)計風(fēng)格，彰顯出車輛自身獨特的設(shè)計感。

　　福特Mustang車尾看起來頗具利落的感覺，尾燈呈現(xiàn)出前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計采用了比較少見的元素裝飾，獨特的觀感更容易吸引年輕消費者。

　　福特Mustang配備3.7L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率309馬力，峰值扭矩379?！っ?。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后整體橋非獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，后排座椅方面，福特Mustang后排空間并不是它的長項，更適用于短途應(yīng)急乘坐。福特Mustang的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，細(xì)節(jié)處透露出讓人“窒息”的壓迫感?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

福特Mustang?2013款 3.7L 自動標(biāo)準(zhǔn)型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.7L 自動標(biāo)準(zhǔn)型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@天降達(dá)達(dá)說道：“轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)底盤也是穩(wěn)的，方向盤有三種模式可以選擇，一般情況下都是舒適模式，方向盤感覺還是比較輕的，運動模式下就比較厚重的感覺，很有安全感?！?/p>

網(wǎng)友@hxt.2000說道：“我覺得在市區(qū)開開還是足夠的了。起步比較快。動力還是比較大的。平常上下班自己一個人坐車，動力足夠了”

網(wǎng)友@茶之藝說道：“操作方面對于我來說也是可以接受的，剛開始開的時候方向盤很難把握住方向，但是開久了之后就會發(fā)現(xiàn)穩(wěn)定性非常出色，尤其是高速過彎的時候，車身也沒有什么側(cè)傾?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）