隨著國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺的成熟，大家獲得各類信息的途徑也比之前要豐富許多。過去買車的消費(fèi)者里還常常有什么都不懂的小白，現(xiàn)在即使不會買車的人也多多少少懂點(diǎn)相關(guān)知識，就好像一款車好壞不能只看外表，內(nèi)飾也是相當(dāng)重要的。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級方向盤使用了平底三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動。另外，該車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳E級儀表使用了全液晶的設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸的顯示屏，比較酷炫，科技感十足。

　　奔馳E級中控屏風(fēng)格走了時(shí)尚路線，采用聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，尺寸為12.3英寸，造型搶眼，科技感十足。同時(shí)中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。同時(shí)，這款車配備后排座椅記憶、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳E級的車頭展現(xiàn)出了精致的視覺效果，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。來到后排，奔馳E級后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時(shí)間乘坐也可以。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 奔馳E級?2.0T內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動尊貴型針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@yanisNK說道：“儀表顯示 PM2.5過濾器效果明顯，座椅舒適，新車有異味，感覺空調(diào)效果有點(diǎn)弱。”

網(wǎng)友@j0702說道：“這車的內(nèi)飾的確是同級車?yán)铼?dú)一無二的，沒有任何一輛車能比得上。”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“內(nèi)飾沒得說，同級別大哥大！無論是哪方便都沒得挑！儀表中控：方向盤的觸摸式多功能按鍵，設(shè)計(jì)真的很新穎，而且實(shí)用性也非常的好，長時(shí)間的用下來，感覺非常的有手感，也很舒服。超薄的兩個(gè)12.3的顯示屏是在一個(gè)玻璃面板下面，就像是一塊整個(gè)的屏幕。給人的感覺就是很豪華，很高科技?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）