2019款 E 200 L 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)動(dòng)力怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,否則就本末倒置了。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)檔次感十足,加上黑色飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。
奔馳E級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,高級(jí)感相當(dāng)明顯。同時(shí),采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧,視覺(jué)效果上凸顯了很好的高級(jí)感。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾造型走了高貴路線,輔以銀色飾條,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。
該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,再看下配置,奔馳E級(jí)標(biāo)配了前排手機(jī)無(wú)線充電、藍(lán)牙/車(chē)載電話、CarLife、剎車(chē)輔助、CarPlay、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。奔馳E級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2019款 E 200 L 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 E 200 L 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@kitty小欣說(shuō)道:“以前的途觀車(chē)長(zhǎng)是四米七,現(xiàn)在五米一的車(chē)長(zhǎng)雖然不好控制,但開(kāi)起來(lái)卻很輕松。駕駛輔助系統(tǒng)一定要開(kāi)著,雖然剛開(kāi)始的時(shí)候還不太適應(yīng),但有了它的提醒,就能避免很多事故。啟停系統(tǒng)與自動(dòng)停車(chē)系統(tǒng)相結(jié)合,讓我們只用一只腳開(kāi)車(chē)。自動(dòng)泊車(chē)必須大膽使用,停車(chē)空間再小也能停車(chē)?!?/p>
網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道:“我的這臺(tái)車(chē)配置是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180kW(245Ps)5500rpm,最大扭矩370Nm1300-4000rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用壓電式噴油嘴的第三代汽油直接噴射系統(tǒng),搭載9速自動(dòng)變速箱”
網(wǎng)友@michaelrose說(shuō)道:“6.9秒的動(dòng)力足夠了,前半段還行,中半段跑不過(guò)3.0 T,但誰(shuí)會(huì)拉著家人和客戶去飆車(chē),加速慢了半秒,低速的時(shí)候也會(huì)感覺(jué)到壓力,但并不強(qiáng)烈。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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