不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款艾力紳（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　艾力紳車頭設(shè)計(jì)走了豪華路線，中網(wǎng)運(yùn)用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　艾力紳車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。同時(shí)，采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　艾力紳內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精細(xì)路線，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　艾力紳搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?。

　　這款車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，后排座椅方面，艾力紳第二排空間是這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的表現(xiàn)，第三排座椅很實(shí)用，偶爾滿員乘坐問題不大。功能配置方面，艾力紳標(biāo)配了剎車輔助、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、倒車影像、前排手機(jī)無線充電、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 2.0L e:HEV 豪華先享版?艾力紳底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 2.0L e:HEV 豪華先享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ldl192530說道：“接近5米長(zhǎng)的車且是mpv就不用談操控，更多注重的是乘坐人員的舒適水平。過彎傾斜度要大，畢竟車身高這是自然的，不算是缺點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@pkd008說道：“個(gè)人覺得舍得給油也是相當(dāng)不錯(cuò)。覺得1檔起有點(diǎn)肉，2檔就好多了，建議跑起來超車的時(shí)候保持充足的動(dòng)力。”

網(wǎng)友@一路行一路睇說道：“方向不算輕，但一般小女子也能掌控；可能是MPV照顧乘客的原因吧（我瞎猜的），剎車前段不明顯，中后段還是比較給力的，試過兩次急剎，靠譜！視野上，剛接觸的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)不適應(yīng)，因?yàn)榻嵌鹊年P(guān)系，看不到車頭在哪啊，導(dǎo)致停車的時(shí)候不敢往前頂?shù)奶?，每?dāng)有人問為啥不往前頂一頂時(shí)，我總是故作鎮(zhèn)定的說：“這么停，是給別人留條出路！”（我呸！哈哈哈哈哈哈）可是我真的看不見車頭在哪啊，我還能怎么辦。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）