在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正在關(guān)注標(biāo)致3008(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　標(biāo)致3008(進(jìn)口)車頭給人一種十分莊重的感覺，搭配多邊形格柵，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　標(biāo)致3008(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，看起來很有時(shí)尚范。

　　標(biāo)致3008(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。此外，該車大氣的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　標(biāo)致3008(進(jìn)口)配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩240?！っ?。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，同時(shí)，標(biāo)致3008搭載了上坡輔助、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、溫度分區(qū)控制等配置。標(biāo)致3008的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2011款 1.6T 時(shí)尚型?標(biāo)致3008(進(jìn)口)動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 1.6T 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yyll117說道：“1.6T的動(dòng)力稍有不足，但在瞬間提速等方面還是可圈可點(diǎn)，爆發(fā)力極強(qiáng)，但是在180公里每小時(shí)的急速情況下，車顯現(xiàn)出動(dòng)力不足”

網(wǎng)友@鐳哥說道：“方向盤指向精準(zhǔn)，不知道是我自己開車的習(xí)慣問題還是什么，感覺剎車敏感了點(diǎn)。”

網(wǎng)友@aaron8771wl說道：“指向準(zhǔn)確”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）