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起亞K3?2021款 240T GT-Line DCT奮斗版動(dòng)力好嗎?起亞K3購車手冊(cè)

2023-05-10 18:42:17 作者:問答叫獸
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  縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型車,起亞K3詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

  起亞K3車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈。

  起亞K3車尾顯得非常平和,尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸,但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

  起亞K3內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖不華麗,但十分耐看。

  起亞K3配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130馬力,峰值扭矩211?!っ?,工信部綜合油耗5.3L/100km。

  這款車匹配7擋雙離合變速箱。

  這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

  最后來做個(gè)總結(jié),起亞K3的前臉給人一種十分簡約的感覺,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。來到后排,起亞K3后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

起亞K3?2021款 240T GT-Line DCT奮斗版動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 240T GT-Line DCT奮斗版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@fbvfdsbfsbsf說道:“起亞K3的方向盤很好開,雙手操作的感覺值得炫耀?!?/p>

網(wǎng)友@tiramisu2009說道:“它的動(dòng)力很強(qiáng),尤其是遇到緊急情況的時(shí)候,它會(huì)跟上我的節(jié)奏,讓我的身體產(chǎn)生一種節(jié)奏感,讓我在這種狀態(tài)下找到一種平衡,然后不斷的輸出力量,這種力量比較狂暴,給人一種很有成就感的感覺?!?/p>

網(wǎng)友@tiramisu2009說道:“以前我的車技還算不錯(cuò),但是一直以來,我都是靠著自己的車技才能把車停下來,有時(shí)候遇到一些不熟悉的環(huán)境也會(huì)遇到一些棘手的問題,這一次買了一輛新車之后,我更加的緊張了,生怕一不小心撞到它,畢竟花了不少錢,而且這輛車還配有倒車影像,這對(duì)我來說是一種節(jié)省時(shí)間的配置?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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