縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款秦新能源（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為12.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　秦新能源車頭造型十分整潔，大尺寸的多邊形格柵輔以飾條，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　秦新能源車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，配合精致的尾燈，線條柔和流暢，視覺效果不錯。

　　秦新能源內(nèi)飾顯得十分干凈，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　秦新能源搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩180牛·米，工信部純電續(xù)航里程421km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，接下來看下配置，秦新能源標(biāo)配了自動駐車、胎壓顯示、無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。來到后排，秦新能源后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對中間乘客還算友好。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 秦新能源?純電底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 高續(xù)航版豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xyyxvs說道：“家用還是綽綽有余的，平時上班用的動力足夠，稍微一踩油門，車子就沖了出去，深踩油門的感覺很好，動力也很好，在運動模式下，油門踩的很快，一點動力都沒有?！?/p>

網(wǎng)友@scfsfsf說道：“從榆林到老家，一共跑了260公里，回來的時候還剩下30多度，在高速上充了半個小時，一共花了40塊錢?！?/p>

網(wǎng)友@yangfuhd說道：“加速比燃油車要快得多，開起來很容易，一開始還不習(xí)慣，但很快就習(xí)慣了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）