縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說的是起亞K4（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　起亞K4前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　起亞K4車尾給人一種十分酷炫的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　起亞K4內(nèi)飾給人一種非常動(dòng)感的感覺，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　起亞K4配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力，峰值扭矩176?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，起亞K4的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。接下來看下配置，起亞K4配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2017款 1.8L 自動(dòng)DLX Special?起亞K4動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 1.8L 自動(dòng)DLX Special針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ruiky77說道：“車子的動(dòng)力一般般吧，不差，不過舍得給油，動(dòng)力還是很猛的”

網(wǎng)友@xiaoyu1011909說道：“方向盤特別輕，低速和原地打方向盤都感覺不到多大的阻力，倒是高速之后漸漸能感覺到一些方向盤的力度，這種設(shè)計(jì)非常人性化，因?yàn)楦咚偾闆r下無意中方向盤的一個(gè)細(xì)微擺動(dòng)都可能會(huì)釀成可怕的事故。油門踏板和剎車都很靈敏，幾乎是零延時(shí)的將我的操作體現(xiàn)在車子的控制上，有種人車合一的感覺，棒棒噠~~??！”

網(wǎng)友@正義!說道：“動(dòng)力對(duì)于我這種非激進(jìn)派駕駛的人來說還行，只要舍得給油動(dòng)力還是不錯(cuò)的，而且家用我覺得完全夠用了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）