在SUV市場中，緊湊型SUV這個級別關注度一直很高，但是這個級別中的產(chǎn)品多如牛毛，各家的特點也并不相同，所以有了多樣化的選擇空間。不過有一點大家是有共識的，那就是空間表現(xiàn)絕不能馬馬虎虎。作為一款指導價17.37萬元的車型，天逸 C5 AIRCROSS（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　天逸 C5 AIRCROSS車頭看起來十分新潮，配合分層式格柵，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　天逸 C5 AIRCROSS車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，搭配銀色飾條，迎合了大部分消費者的口味。同時，采用了運動的尾燈設計，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾給人一種非常動感的感覺，整體的造型設計十分動感。

　　該車采用了皮、織物座椅，相較于普通皮質(zhì)座椅，皮和織物混搭雖然高級感略差，但是實用性很不錯。

　　天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　天逸 C5 AIRCROSS后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)尚可，而且放倒后排座椅后，空間還能得到提升，滿足日常出行需求沒問題。

　　最后來做個總結，天逸 C5 AIRCROSS配備的是可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風也更方便了。再看下配置，天逸 C5 AIRCROSS搭載了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

天逸 C5 AIRCROSS?2019款 1.6T 360THP樂享型 國VI空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6T 360THP樂享型 國VI針對空間的看法吧：網(wǎng)友@西瓜要奔跑說道：“天逸的空間方面已經(jīng)是夠用了，通常就我一個人開，我身高186，前排座椅調(diào)到最低，頭部空間還有三指多一點的余量，由于身高的關系座椅要往后移很多，主駕后排的腿部空間就沒那么的寬敞了，但肯定不會頂腿的，畢竟買天逸的車主有我這個身高的也少數(shù)，以我這個身高駕駛天逸這臺車也是綽綽有余的，沒買車的小伙伴也能做個參考，后排地臺沒有隆起，所以中間位置乘坐起來也是挺舒服的。儲物空間：前排的儲物空間已經(jīng)很夠用了，特別是中央扶手箱里的空間忒大了，而且還帶出風口，夏天飲料放里面可以透心涼~后備箱空間也挺大，而且地臺還能分層移動隔板，空間使用起來更便捷?！?/p>

網(wǎng)友@select說道：“空間表現(xiàn)很不錯，后排做三個人不也太擁擠也沒有軸承很平整中間人腿部也很好”

網(wǎng)友@低調(diào)的異次元說道：“我覺得天逸的舒適度非常的不錯，SUV的舒適度做到這樣，真得不容易。隔音和振動過濾方面做得非常的好。座椅非常的軟。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）