2018款 2.0T COOPER S 賽車手 五門版?MINI 動力強不強?MINI 購車手冊
2018款?2.0T?MINI 自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2018款?MINI 外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?MINI 內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?MINI 動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?MINI 配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?MINI 空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2018款?MINI 細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?MINI 排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?MINI 配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?MINI 最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購買一款小型車,那不妨來看看今天介紹的這輛MINI(詢底價|查參配) 。
MINI車頭看上去頗具沉穩(wěn)的感覺,格柵采用大嘴式的設(shè)計,加上黑色飾物,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。
MINI車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,配合銀色飾條,整體動感的風(fēng)格十分吸引人。同時,采用了年輕的尾燈設(shè)計,整體設(shè)計比較美觀。
MINI內(nèi)飾整體看上去十分精細(xì),對稱式中控臺采用銀色飾條裝飾,細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。
MINI配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率192馬力,峰值扭矩280?!っ?,工信部綜合油耗5.6L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
最后來做個總結(jié),MINI 的車側(cè)看起來頗具運動的感覺,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。MINI 的內(nèi)飾采用了較為精致的造型設(shè)計,對細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時尚感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2018款 2.0T COOPER S 賽車手 五門版?MINI 動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T COOPER S 賽車手 五門版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@China﹏妖皇說道:“操控方面一直秉持著自己的追求,開mini和開別的車真的不一樣,底盤扎實的程度你難以想象,真的像在開卡丁車。”
網(wǎng)友@佳麗小姐說道:“寶馬的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)和底盤的調(diào)校是比較有韌性的”
網(wǎng)友@不懂幽默說道:“動力表現(xiàn)的還是不錯的,1.5t的排量,對于這么小的一臺車來說,我覺得是比較充足的,我也是開過好多次,加速還是比較有勁的,當(dāng)然對于老婆這個女司機來說,我覺得動力肯定是過剩的,他開車比較慢,從來不敢猛踩油門加速,而且其實也都是在市區(qū)開,需要不了多大的動力,沒問題”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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