今天小編分享了寶馬530Li的試駕體驗(yàn)，讓我感覺寶馬530Li真的和以前不一樣了，車身和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有了很大的改變，讓整車更上一層樓?，F(xiàn)在讓小編整理一些具體問題的消息。

說實(shí)話，第一次得知可以試駕新寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的時(shí)候，我很疑惑。這次試駕應(yīng)該用什么主題？是關(guān)于高管車型的舒適性嗎？還是說寶馬一直秉承著出色的駕駛操控感？

我更愿意稱這款5系為知己，是一款真正懂駕駛者心思的車。本次試駕的車型為2018款530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝，市場指導(dǎo)價(jià)為49.89萬元。我們來看看這輛寶馬5系是不是還那么“寶馬”。

與上一代5系相比，全新5系的整體外觀發(fā)生了翻天覆地的變化，仿佛做了整容手術(shù)。五官基本放大了一圈，整個(gè)氣場更加強(qiáng)大，尤其是M性能套件加上后面的全車立體感進(jìn)一步提升。如果說上一代5系是中年成功人士，那么現(xiàn)在新5系就是霸道總裁的即視感。

霍夫邁斯特角球讓后線更漂亮。車身尺寸方面，5系長軸版長寬高分別為5087/1868/1500mm，軸距為3108mm。5系長軸版的長度、高度和軸距都超越了對手奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

尾部最大的變化來自尾燈造型。不僅內(nèi)部光源改為LED燈帶，整體造型也比老款更加修長運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然有人覺得這個(gè)尾部造型似乎有些過了，但我覺得既然是M版，突出個(gè)性運(yùn)動(dòng)的氛圍是很重要的。

以上事件是希望小編通過寶馬530Li的試駕體驗(yàn)簡單科普一下，對大家很有幫助。