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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(22條)

原車輪胎型號(hào)是215/70 R15。

215:輪胎寬度是215毫米;70:稱為輪胎的扁平率，含義是:胎側(cè)高度(胎壁)和胎寬的比值是70%;R:鋼絲子午線輪胎，15:輪轂的直徑是15英寸。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷；傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。全順新世代能不能安裝225.70.16的輪胎

可以。

225/70R16的輪胎在性能方面加速更加輕盈，噪聲更小一點(diǎn)，油耗比較低，說(shuō)白了就是省錢、聲音輕。福特全順輪胎型號(hào)多少？

福特全順輪胎型號(hào)為215/75R16。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：

1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷，并傳遞其他方向的力和力矩；

2、傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過(guò)性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的振動(dòng)；

3、防止汽車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。客運(yùn)物流王者 大通MAXUS V90對(duì)比新世代全順（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Pro

通常，購(gòu)買輕型客車的消費(fèi)者，一方面對(duì)裝載能力有剛性需求，另一方面還要?jiǎng)恿?qiáng)勁，最好還省油，這樣更契合大多數(shù)消費(fèi)者的購(gòu)車要求。另一方面，輕型客車又要兼顧多人、客/貨多場(chǎng)景的應(yīng)用需求。而這，就要求車輛在多拉快跑之余也要充分考量乘客的舒適性，以及客/貨裝載時(shí)的安全性。

上汽大通MAXUS V90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車頭區(qū)域采用大量硬朗線條勾勒出鮮明的立體感，前臉部分最醒目的設(shè)計(jì)當(dāng)屬智聚八方前格柵，四條粗壯橫幅鍍鉻裝飾成為車頭的視覺(jué)重心，穩(wěn)重而不乏精致的觀感契合多場(chǎng)景用車場(chǎng)景。新世代全順Pro設(shè)計(jì)語(yǔ)言缺乏大氣精致元素的點(diǎn)綴，前臉區(qū)域僅在格柵上方適配了一條鍍鉻裝飾，整體而言屬于標(biāo)準(zhǔn)的商用輕客風(fēng)格，看上去比上汽大通MAXUS V90的格調(diào)稍低一些。

車燈方面，兩車均采用家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，燈組造型規(guī)整大氣，新世代全順Pro的不規(guī)則造型大膽，但仍舊欠缺一絲高級(jí)商務(wù)的格調(diào)。上汽大通MAXUS V90采用全LED光源，具備日間行車燈、燈光高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)大燈、前霧燈等功能。新世代全順Pro僅采用鹵素光源，只有LED日間行車燈和自動(dòng)大燈功能，二者功能水準(zhǔn)存在很大差異。

上汽大通MAXUS V90采用長(zhǎng)軸高頂車身設(shè)計(jì)，側(cè)面線條簡(jiǎn)潔利落，黑色的側(cè)包圍提升了視覺(jué)高度，新世代全順Pro側(cè)面較為樸素，沒(méi)有黑色側(cè)包圍點(diǎn)綴，因而令這款中高頂車型看上去更加厚重。

尺寸方面，上汽大通MAXUS V90長(zhǎng)寬高分別為5498/2062/2535mm，軸距為3366mm；新世代全順Pro長(zhǎng)寬高分別為5495/1977/2498mm，軸距為3360mm。

輪胎方面，上汽大通MAXUS V90采用多輻式輪圈，搭載235/65 R16 LT規(guī)格輪胎；新世代全順Pro輪圈樣式較為平庸，搭載215/75 R16 LT規(guī)格輪胎，抓地能力不如上汽大通MAXUS V90出色。

車尾方面，兩車都采用平整的造型設(shè)計(jì)，上汽大通MAXUS V90通過(guò)曲線點(diǎn)綴顯得飽滿精致，同時(shí)豎狀大尺寸尾燈也進(jìn)一步強(qiáng)化了精致氛圍。新世代全順Pro尾部線條十分方正，整個(gè)尾部視覺(jué)極高，與上汽大通MAXUS V90的商務(wù)精致風(fēng)格有較大出入，盡管使用熏黑設(shè)計(jì)，但鹵素光源降低了整車的調(diào)性。

兩款車均采用乘用車設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造內(nèi)飾，帶來(lái)更加舒適的駕乘氛圍。上汽大通MAXUS V90中控區(qū)域造型飽滿，略向駕駛席傾斜的設(shè)計(jì)更好地體現(xiàn)了以人為本的設(shè)計(jì)理念和便利性。新世代全順Pro中控區(qū)域則采用酷似雙聯(lián)屏的造型設(shè)計(jì)，實(shí)際上仍是傳統(tǒng)的區(qū)域分布。

兩車均采用機(jī)械指針式儀表，上汽大通MAXUS V90在儀表中央內(nèi)嵌一款4.2液晶儀表，新世代全順Pro配備3.5英寸液晶儀表。

上汽大通MAXUS V90采用三輻式多功能方向盤，具備手動(dòng)上下調(diào)節(jié)功能，新世代全順Pro采用皮質(zhì)四輻式多工能方向盤，不可調(diào)節(jié)缺失了一絲便利性。

上汽大通MAXUS V90搭載10.25英寸懸浮式中控屏，內(nèi)置蜘蛛智聯(lián)多媒體系統(tǒng)，提供手機(jī)原廠互聯(lián)功能。新世代全順Pro搭載10.1英寸內(nèi)嵌式中控屏，僅支持藍(lán)牙燈常規(guī)功能，未提供車機(jī)互聯(lián)功能。

上汽大通MAXUS V90擁有后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等駕駛輔助功能，新世代全順Pro僅擁有后駐車?yán)走_(dá)和定速巡航功能，倒車影像等功能只提供選裝服務(wù)，狹小空間內(nèi)停車安全性不如上汽大通MAXUS V90出色。

座椅方面，上汽大通MAXUS V90采用仿皮材質(zhì)包覆，主駕駛位支持8向調(diào)節(jié)，副駕駛位支持4向調(diào)節(jié)；在品質(zhì)方面要求更高的朋友，還可以選擇真皮旗艦座椅。新世代全順Pro僅提供織物面料座椅，主駕駛位支持6向調(diào)節(jié)，副駕駛位支持2向調(diào)節(jié)。

后排均配備分體式獨(dú)立座椅，保障每一位乘客的舒適性，后排座椅支持比例放倒進(jìn)一步增大儲(chǔ)物空間。

上汽大通MAXUS V90在尺寸上的優(yōu)勢(shì)，很好地轉(zhuǎn)化為裝載能力，既能為乘客提供寬裕的乘坐空間，達(dá)到更好的舒適性，又能在載貨場(chǎng)景下放置體積更大的物品。

上汽大通MAXUS V90搭載上汽π2.0T高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩375N·m；新世代全順Pro搭載2.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kW，最大扭矩355N·m。

上汽大通MAXUS V90擁有前后驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式的車型可選，新世代全順Pro前輪驅(qū)動(dòng)。前者雖然排量小，但性能強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出區(qū)間更加寬泛，后輪驅(qū)動(dòng)能夠更好的適應(yīng)坡道起步等場(chǎng)景需求。

傳動(dòng)系統(tǒng)，上汽大通MAXUS V90采用6速自動(dòng)變速箱；新世代全順Pro采用6速AMT變速箱，換擋速度慢于自動(dòng)變速箱之外，換擋頓挫明顯，換擋過(guò)程中動(dòng)力中斷也是無(wú)法回避的問(wèn)題，可靠性和實(shí)用性不如上汽大通MAXUS V90令人放心。

為了保證最大承載能力和舒適性，兩款車都采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后整體橋非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。

經(jīng)過(guò)全方位對(duì)比，上汽大通MAXUS V90在觀感上與傳統(tǒng)輕客車型存在明顯的調(diào)性差異，即便家庭出行也非常適宜。新世代全順Pro原汁原味的傳統(tǒng)輕客設(shè)計(jì)，說(shuō)明該車只能作為載貨運(yùn)輸工具，整車身上沒(méi)有為了精致而追加任何靚麗的設(shè)計(jì)元素，整體格調(diào)低于上汽大通MAXUS V90。而在內(nèi)飾的呈現(xiàn)上，上汽大通MAXUS V90體現(xiàn)出更多以人為本的巧妙心思，功能性上比新世代全順Pro更加出色也是上汽大通MAXUS V90的優(yōu)勢(shì)之一。動(dòng)力方面，上汽大通MAXUS V90擁有較低的排量，但性能又十分強(qiáng)勁，自動(dòng)變速箱的可靠性耐用性完勝新世代全順Pro的AMT變速箱。且在價(jià)格方面，上汽大通MAXUS V90價(jià)格比新世代全順Pro低2萬(wàn)，即使與20.63萬(wàn)元的新世代全順Pro高頂版本相比較，產(chǎn)品力同樣完勝。如果近期您恰好準(zhǔn)備購(gòu)入一輛輕型客車，上汽大通MAXUS V90才是你的最佳選擇。

【本文來(lái)自易車號(hào)作者李大同01YC，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)】2017款江鈴全順輪胎是那個(gè)公司的?

瑪吉斯。全順汽車江鈴汽車股份有限公司生產(chǎn)的以ford福特為標(biāo)牌的商務(wù)車。新全順汽車出廠時(shí)標(biāo)配輪胎是瑪吉斯輪胎，規(guī)格215/75R16。新世代全順pro和大通v90對(duì)比

新世代全順pro和大通v90對(duì)比：動(dòng)力性能、智能配置、定制潛力。

1、動(dòng)力性能

在市面上的輕客車型中，新世代全順Pro和上汽大通MAXUS V90的動(dòng)力表現(xiàn)是比較突出的。新世代全順Pro搭載的是福特PUMA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）柴油機(jī)，功率最高達(dá)到103kW，峰值扭矩為344N·m。

而上汽大通MAXUS V90則搭載上汽π2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率達(dá)110kW，峰值扭矩達(dá)375N·m，相對(duì)而言，V90的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更出色。

再?gòu)挠秃慕嵌壬峡?，上汽大通MAXUS V90的百公里油耗只需7.6L，新世代全順Pro百公里油耗則需要8.3L。不難看出，上汽大通MAXUS V90不但駕駛體驗(yàn)更好，也更省油。

2、智能配置

如果要從新世代全順Pro和上汽大通MAXUS V90中選擇更適應(yīng)市場(chǎng)需求的一款，也可以從兩者的智能配置上窺探一二。這兩款車都能通過(guò)手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，但相對(duì)而言新世代全順Pro的功能就比較基礎(chǔ)，只能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控、智能客服、預(yù)約取保這類型的服務(wù)。

而上汽大通MAXUS V90就能提供更豐富的娛樂(lè)、影音功能，另外，保障行駛安全的遠(yuǎn)程遙控、智能語(yǔ)音、多功能方向盤、在線導(dǎo)航、發(fā)動(dòng)機(jī)智能管理、車況監(jiān)測(cè)、道路救援等功能應(yīng)有盡有，駕乘體驗(yàn)更豐富。

3、定制潛力

市場(chǎng)需求變化萬(wàn)千，除了基本的出行場(chǎng)景，如今輕客也被越來(lái)越多地應(yīng)用在各種特定場(chǎng)合中，比如警車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車、校車等等。目前由于各地的疫情反復(fù)，抗疫專用車的需求量激增，但像新世代全順Pro這類型輕客僅有幾種版本可以選擇，難以滿足特殊場(chǎng)合的用車需求。

而上汽大通則憑借強(qiáng)大的定制共創(chuàng)能力，在V90的基礎(chǔ)上制造了上汽大通MAXUS V90核酸檢測(cè)車、V90樣本轉(zhuǎn)運(yùn)車、V90消毒車等防疫專用車，目前已經(jīng)有首批40臺(tái)相關(guān)的防疫專用車交付于上海市疾控中心和12個(gè)區(qū)疾控中心，供應(yīng)防疫需求。

大通v90的智能駕享簡(jiǎn)介：

上汽大通MAXUS V90搭載了ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)（ACC＋AEB＋LDW＋FCW），且應(yīng)用了博世最新ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，ESP反應(yīng)介入更迅速數(shù)據(jù)采集更精準(zhǔn)，能更好保障行車安全。

此外，上汽大通MAXUS V90擁有6速自動(dòng)擋駕乘體驗(yàn)，且配備電子助力轉(zhuǎn)向，整車駕駛感更好；空間上，車廂內(nèi)部容積高達(dá)12.4m3，擁有超大靈活定制化空間。

V90采用了其家族化的多邊形前格柵，而且還加入了鍍鉻裝飾，兩側(cè)霧燈集成在了L形的霧燈區(qū)內(nèi)，前包圍造型非常立體，車側(cè)和尾部方面，V90仍然采用著輕客車型常見(jiàn)的方正設(shè)計(jì)，但側(cè)窗細(xì)節(jié)、腰線、尾燈、尾窗及尾門等處的造型相較于V80車型而言，會(huì)顯得時(shí)尚一點(diǎn)。

根據(jù)車型不同，V90還提供195/75R16LT和235/65R16LT兩種規(guī)格的輪胎。