隨著互聯網的發(fā)展，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現了。所以想要把車賣好，各個方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現才能在市場中占有一席之地。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪A6L（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奧迪A6L內飾看上去頗具精細的感覺，細節(jié)的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　奧迪A6L方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，奧迪A6L還配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車配備了并線輔助、倒車影像、藍牙/車載電話等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奧迪A6L配備單天窗，提高了車內的采光度，同時也更方便在好天氣給車內通風。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，功能配置方面，奧迪A6L搭載了并線輔助、胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊等配置。奧迪A6L的內飾造型十分大氣，整體造型可圈可點。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奧迪A6L?2010款 5座配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.8 FSI quattro 豪華型針對內部配置的看法吧：網友@xiandai6說道：“奧迪是老品牌，但我覺得奧迪A6L還沒做好這些?！?/p>

網友@whgh說道：“感覺5系的價格差不多（不算哈），后驅的成本要比前驅高出太多了。從四驅的角度和配置上來說。座椅通風在夏天其實挺有用的，不然屁股和后背都要濕透了。沒有電尾不明白，雖然可以理解為資金不足，但是在這個價位，電尾應該不會有太大的問題吧？”

網友@xueeraixier說道：“性價比還算不錯，不喜歡 SUV的話，A6L在中大型轎車里還是比較劃算的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）