縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是YARiS L 致炫（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　YARiS L 致炫前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　YARiS L 致炫車尾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　YARiS L 致炫內(nèi)飾顯得頗具干凈的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　YARiS L 致炫配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111馬力，峰值扭矩139牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，YARiS L 致炫的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。同時(shí)，YARiS L 致炫配備了倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2021款 1.5L CVT科技版?YARiS L 致炫底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5L CVT科技版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@09reudifkv說道：“動(dòng)力在城市里夠用，在高速也不錯(cuò)，加速平順，速度越快感覺車身越穩(wěn)。”

網(wǎng)友@@烏鴉@說道：“因?yàn)槲覍W(xué)車的時(shí)候，教練就告訴我開車要慢，開車太快容易握不好方向盤，所以我一直不敢開太快，總在擔(dān)心自己沒辦法操控好方向。但致炫在操控方面，卻讓我很放心，當(dāng)時(shí)買回車開出去的第一天，我就覺得方向盤的手感特別好，轉(zhuǎn)向起來沒有虛位也沒有延遲的存在，開起致炫來我真的非常有信心。車速慢的時(shí)候很輕，速度快的時(shí)候也會(huì)變得沉穩(wěn)。就算我這種剛開車不久的人來說也能感受到它的扎實(shí)底盤，跑起來完全沒有松垮的感覺，路上感覺極棒。致炫還有一個(gè)讓我放心的地方是它的剎車，致炫的剎車力度很均勻，對(duì)于新手來說很容易掌握力度，反正對(duì)我來說就是，踩下去多少就是多少，一點(diǎn)都不拖拉?！?/p>

網(wǎng)友@炫炫小公舉說道：“本本族菜鳥一周上手，膽大心細(xì)，扶好方向盤，R、D檔位、油門、剎車分分清，太容易上手了，方向盤輕便，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，易操控，剎車靈敏。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）