2012款 自動版?奔馳E級(進口)?4座外觀設計怎么樣?奔馳E級(進口)購車手冊
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外觀 | 2012款?奔馳E級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2012款?奔馳E級(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2012款?奔馳E級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2012款?奔馳E級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2012款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2012款?奔馳E級(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?奔馳E級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2012款?奔馳E級(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2012款?奔馳E級(進口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
假如你問中大型車的車主,當時為什么會選擇這樣一款車,我想他的回答大概有三種,一是覺得這款車造型設計很大氣,二是覺得這款車空間充足,三是覺得這款車動力充沛。如今,外觀設計對于一款車來說愈發(fā)重要,尤其是到了中大型車這個級別,汽車就不單單是工具,而且還是地位的體現(xiàn)。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳E級(進口)(詢底價|查參配)的實力如何。
奔馳E級(進口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格,看上去十分豪華,不失檔次感。
奔馳E級(進口)頭燈呈現(xiàn)出精致的設計風格,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細節(jié)卻非常精致。
這款車車身尺寸4701/1786/1397mm,軸距2760mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大方的設計風格,看上去氣場十足。
該車前輪胎規(guī)格235/40 R18,后輪胎規(guī)格255/35 R18,采用了豪華的輪圈設計。
奔馳E級(進口)車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格,配合豪華的尾燈,設計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。
尾燈方面,奔馳E級(進口)尾燈給人一種十分高貴的感覺,內(nèi)部細節(jié)設計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,奔馳E級的車頭看起來頗具大氣的感覺,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。奔馳E級的內(nèi)飾彰顯了豪華的氣質(zhì),很符合該車氣質(zhì)。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2012款 自動版?奔馳E級(進口)?4座外觀設計怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2012款 E 260 CGI 敞篷版針對外觀的看法吧:網(wǎng)友@3134433說道:“可能是因為習慣了奔馳家族的傳統(tǒng)風格,所以看起來有點嚇人。個人偏好 S型前臉?!?/p>
網(wǎng)友@livinazxy說道:“外觀上還算滿意,但前臉和前臉的縫隙有點大,可能是奔馳的問題,按理說這種級別的車應該不會有這種問題才對?!?/p>
網(wǎng)友@7711888abcde說道:“我個人覺得外觀很帥,就像是血肉之軀一樣,很好看,寶馬運動流線,奧迪科技大氣,奔馳優(yōu)雅,流線型,仁者見仁智者見智。停在樓下,她看到了一輛X4,兩輛車都很漂亮,如果是越野車,我更喜歡進口 GLC,但是太貴了,哈哈哈?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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