縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)（詢底價(jià)|查參配）。

　　領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)車尾顯得十分新潮，搭配年輕的尾燈和隱藏式排氣管，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常青春，以黑色為主，采用了銀色飾條修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩147?！っ祝瑫r(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率61馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩170?！っ?，工信部綜合油耗1L/100km，工信部純電續(xù)航里程85kM。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)的車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)的車頭彰顯了年輕的氣質(zhì)，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 1.6L PHP 智行版?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.6L PHP 智行版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@saintfigo說道：“在起車的時(shí)有點(diǎn)兒肉肉,不過跑起了仍是可以的。跑高速:跑起來還可以。”

網(wǎng)友@skybosser說道：“動(dòng)力很好，滿載我覺得就算是開空調(diào)跑高速提速不費(fèi)勁，符合這個(gè)排量的性能要求?！?/p>

網(wǎng)友@Easonwang說道：“只要您給油,動(dòng)力仍是有,超車也沒什么壓力。就是起車有點(diǎn)兒遲緩,不過不給油仍是有推背敢。高速公路上跑到七八十,再踩就有了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）