對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛勁客（詢底價(jià)|查參配）。

　　勁客車頭采用了典雅的線條，給人一種非常優(yōu)雅的感覺，加上V型中網(wǎng)，給人一種簡潔之美。

　　勁客車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。同時(shí)，采用了干練的尾燈設(shè)計(jì)，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。

　　勁客內(nèi)飾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　勁客配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124馬力，峰值扭矩147?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，勁客的車尾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。配置方面，勁客標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 1.5L CVT 酷享版?勁客動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.5L CVT 酷享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chen6fan說道：“車子動(dòng)力這方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，它在高速上的表現(xiàn)也不差，只要肯給油，推背感還是很強(qiáng)烈的?！?/p>

網(wǎng)友@dfgsd21324說道：“1.5的馬力搭載CVT無極變速，給人的感覺就是很快，輕踩油門就能感覺到它源源不斷的動(dòng)力。”

網(wǎng)友@aefwcfw說道：“這款車用的是1.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力有122，平時(shí)開的時(shí)候還是挺平順的，動(dòng)力輸出也很給力，換擋的時(shí)候也不會(huì)有頓挫感。對(duì)于這款車我也不求有多激情的速度，而且我平時(shí)開車也比較溫柔，喜歡這種隨踩隨有的速度，提速和起步都還挺快的，超車什么的也完全沒有問題。我感覺這樣的動(dòng)力日常使用完全夠用了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）