2020款 2.0T 四驅(qū)旗艦版?英菲尼迪QX50動(dòng)力怎么樣?英菲尼迪QX50購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?英菲尼迪QX50外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?英菲尼迪QX50內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?英菲尼迪QX50動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?英菲尼迪QX50配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?英菲尼迪QX50空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?英菲尼迪QX50細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?英菲尼迪QX50排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?英菲尼迪QX50配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?英菲尼迪QX50最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款中型SUV,英菲尼迪QX50(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
英菲尼迪QX50車(chē)頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。
英菲尼迪QX50車(chē)尾給人一種十分高貴的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。
英菲尼迪QX50內(nèi)飾風(fēng)格較為精美,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
英菲尼迪QX50配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩380?!っ?,工信部綜合油耗7.8L/100km。
該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬8擋)。
這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),功能配置方面,英菲尼迪QX50標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等配置。英菲尼迪QX50標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗,這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味,能帶來(lái)不錯(cuò)的采光效果?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2020款 2.0T 四驅(qū)旗艦版?英菲尼迪QX50動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.0T 四驅(qū)旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@qinhu123456說(shuō)道:“我對(duì)操控的要求不是很高,但是我爸開(kāi)過(guò)這輛車(chē),他說(shuō)這輛車(chē)的操控很好,我和她的感覺(jué)不一樣,一開(kāi)始我還不習(xí)慣,但是慢慢的,我就習(xí)慣了?!?/p>
網(wǎng)友@7979abc說(shuō)道:“動(dòng)力很好,加速也很快,上坡的時(shí)候動(dòng)力也不會(huì)有太大的衰減。加速度很快?!?/p>
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“操控還不如我以前開(kāi)的小轎車(chē),越野車(chē)又重又大,轉(zhuǎn)彎也不靈活。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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