縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買(mǎi)一輛皮卡，那可以了解下今天介紹的鈴?fù)?/a>（詢底價(jià)|查參配）。

　　鈴?fù)厍澳槼尸F(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　鈴?fù)剀?chē)尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡(jiǎn)約的尾燈，視覺(jué)上顯得很干凈。

　　鈴?fù)貎?nèi)飾顯得頗具端莊的感覺(jué)，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　鈴?fù)嘏鋫淞?.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩360?！っ?。

　　該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架是鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，鈴?fù)氐那澳橈L(fēng)格十分簡(jiǎn)約，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。鈴?fù)氐能?chē)尾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

鈴?fù)?2019款 2.5T兩驅(qū)手動(dòng)旗艦版 加長(zhǎng) 國(guó)VI底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 2.5T兩驅(qū)手動(dòng)旗艦版 加長(zhǎng) 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@fengfan9說(shuō)道：“駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)，車(chē)長(zhǎng)，所以轉(zhuǎn)彎盡量溫柔一點(diǎn)，駐車(chē)?yán)走_(dá)絕對(duì)好用！我沒(méi)看錯(cuò)，方向盤(pán)是液壓驅(qū)動(dòng)的，比電子助力要沉，但要穩(wěn)定得多！四驅(qū)的穩(wěn)定性很好，但是切換的時(shí)間太長(zhǎng)了，可能是我太著急了。剎車(chē)很靈敏！”

網(wǎng)友@wswy2008說(shuō)道：“2.5 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低扭力的表現(xiàn)非常好，所以在城市擁堵的時(shí)候，起步和停車(chē)都是輕而易舉的事情，隨著車(chē)速的提升，發(fā)動(dòng)機(jī)的介入也變得非常的及時(shí)，所以中后期的加速過(guò)程也是非常的從容，有時(shí)候貨箱拉滿了貨物，也不會(huì)有太明顯的肉感?！?/p>

網(wǎng)友@RLZ仁仁說(shuō)道：“加速效果非常好，140 KM非常容易；”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）