很多人可能會想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已，想要有好的配置是不可能的。其實不然，10萬以下的市場競爭現(xiàn)在也是相當(dāng)激烈的，不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價比吸引更多消費者。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的逸動（詢底價|查參配）。

　　逸動內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　逸動方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　因為沒有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車標(biāo)配了胎壓報警，配置并不算豐富。

　　這款車配備了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，逸動標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。逸動的車尾采用素雅的造型設(shè)計，視覺上顯得很干凈。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

逸動?2012款 1.6L AT 舒雅型 國IV功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6L AT 舒雅型 國IV針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@海庭俊說道：“國產(chǎn)車子配置真的沒話說了，導(dǎo)航。天窗。倒車影像。雷達。定速巡航。藍(lán)牙?？諝鈨艋?。胎壓監(jiān)測，既然連主動剎車都有，國產(chǎn)車的配置真是沒話說”

網(wǎng)友@mb45385220說道：“總體來說還是一個不錯的車子 座椅設(shè)計 包裹很好”

網(wǎng)友@1028巴南小子說道：“我這款“新逸動”采用了HRRAB高強度鋼吸能車身，采用屈服強度大雨1200Mpa的高強度材料，從而實現(xiàn)高速碰撞中成員生存空間的完整性，在安全帶上，增加了25的預(yù)收緊，配有HAC上坡輔助功能，雖然在我們重慶上坡起步是一個駕駛員的基本功，但是有這個功能總會讓人輕松不少，另外在空調(diào)上面也進行了優(yōu)化，我的“新逸動”陪我度過了2016年的整個夏天，要知道今年的夏天還是很熱的，它在今年的使用過程中表現(xiàn)出色，制冷效果極佳，并且采用了全新技術(shù)，減少低轉(zhuǎn)速和怠速時候?qū)照{(diào)效果的影響。 還有，“新逸動”用到了一個NVH深海級別的一個精密系統(tǒng)，降低了車輛行駛過程中的噪音，首先前擋風(fēng)玻璃采用4.76mm厚的PVB專業(yè)的聲學(xué)隔音玻璃，另外側(cè)面的4個車窗的玻璃相比老款厚度增加10，使得車內(nèi)人員交流變得較為輕松，同時提升整車的質(zhì)感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）