對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是傳祺M8（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　傳祺M8前臉給人一種非常規(guī)整的感覺(jué)，倒梯形格柵飾以鍍鉻飾條，視覺(jué)沖擊效果十足。

　　傳祺M8車尾呈現(xiàn)出規(guī)整的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下方排氣管運(yùn)用隱藏式的設(shè)計(jì)，尾燈看上去頗具精細(xì)的感覺(jué)，車尾橫平豎直的設(shè)計(jì)，在視覺(jué)上顯得剛勁有力。

　　傳祺M8內(nèi)飾看起來(lái)非常典雅，中控臺(tái)使用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主，采用黑色飾條裝飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　傳祺M8配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，傳祺M8的內(nèi)飾造型很素雅，和該車定位相符合。同時(shí)，傳祺M8標(biāo)配了防紫外線玻璃、自動(dòng)駐車、主駕駛位車窗一鍵升降、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2.0T?傳祺M8?自動(dòng)版?7座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 大師系列 390T 尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“M8的動(dòng)力表現(xiàn)則給了我很大的驚喜，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出252Ps，搭配采埃孚的8AT變速箱，這套2.0T+8AT的組合無(wú)論動(dòng)力還是平順性都比之前的GM8有了巨大的進(jìn)步。毫不夸張的說(shuō)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧德賽相比，M8在動(dòng)力方面可以說(shuō)是完勝?！?/p>

網(wǎng)友@依米花的夢(mèng)說(shuō)道：“這輛車的操控剛開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得不習(xí)慣，沒(méi)有轎車的靈活。不過(guò)開(kāi)了幾天的時(shí)間適應(yīng)之后，就覺(jué)得它的操控還是非常簡(jiǎn)單的，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)得很順手了。開(kāi)著很穩(wěn)很順，剎車也沒(méi)有什么問(wèn)題。”

網(wǎng)友@好看的小衫說(shuō)道：“我這車的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，整個(gè)駕駛過(guò)程動(dòng)力輸出都比較平順，動(dòng)力輸送一點(diǎn)也不遲疑，沒(méi)有什么頓挫感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）