隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天就帶大家來看看這款牧馬人（詢底價(jià)|查參配）。

　　牧馬人內(nèi)飾整體看上去非常莊重，顯得端莊大方。

　　牧馬人方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車配備了胎壓報(bào)警、剎車輔助、定速巡航等多項(xiàng)配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，牧馬人的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，看起來精致美觀。牧馬人的車頭設(shè)計(jì)走了精致路線，看上去很漂亮。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2017款 3.6L 兩門舒享版 Rubicon?牧馬人內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 3.6L 兩門舒享版 Rubicon針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@xwj_mao說道：“懸掛還是偏硬，畢竟是硬派越野嘛，對(duì)比以前的款式舒適性那真是好太多了。前排座椅偏軟舒適性也很好，就是后排座椅油又短又偏直，長(zhǎng)途后排乘坐3個(gè)人的話肯定不舒服，兩人還稍微好一點(diǎn)。座椅還帶加熱功能，設(shè)計(jì)很人性化，很得人心。”

網(wǎng)友@太平洋人11說道：“舒適度就更不用說了，完美，開去旅游就是一種享受?！?/p>

網(wǎng)友@i.Tech說道：“輪胎的噪音和風(fēng)噪都比較大，在高速行駛的時(shí)候也不會(huì)有太大的噪音，座椅的包裹性很好，但如果不能調(diào)整后排的角度，會(huì)讓人很不舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）