百萬(wàn)豪車通常都是以強(qiáng)大的氣場(chǎng)吸引路人的眼光，其實(shí)除去外觀設(shè)計(jì)精致，這些車型的內(nèi)部也是別有一番驚艷。首先這個(gè)價(jià)位的車型通常都體現(xiàn)著品牌的最高設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，所以各個(gè)方面的細(xì)節(jié)都做得很到位，而且用料方面也是毫不含糊。作為一款大型車，寶馬7系（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬7系內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，采用銀色飾條修飾，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬7系方向盤運(yùn)用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感尚可。此外，該車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　寶馬7系儀表運(yùn)用全液晶的設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸的屏幕，看上去頗具精美的感覺(jué)。

　　寶馬7系中控屏使用了懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是10.25英寸，整體時(shí)尚感可圈可點(diǎn)。此外，該車還配備了CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項(xiàng)配置。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　寶馬7系后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外，這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，寶馬7系的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，線條流暢，觀感非常大氣。寶馬7系的車頭看起來(lái)十分豪華，整體看起來(lái)檔次感十足。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 3.0T?寶馬7系?自動(dòng)版?5座內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@liangheliuyu說(shuō)道：“我是從奔馳過(guò)來(lái)的，奔馳的內(nèi)飾就不用多說(shuō)了，一開(kāi)始我還挺在意氛圍燈的，但坐進(jìn)7系后，我才發(fā)現(xiàn)什么叫花里胡哨。這就是7系的內(nèi)飾，越看越順眼。”

網(wǎng)友@cai__yang說(shuō)道：“無(wú)論是駕駛還是乘坐，和7系在一起都是一件很愜意的事情，開(kāi)高底盤坐在車?yán)锔杏X(jué)很明顯，但是過(guò)減速帶就會(huì)變得很硬， ECO PRO模式的個(gè)性化設(shè)置是動(dòng)態(tài)駕駛-減震- COMFORT PLUS選項(xiàng)，默認(rèn)是不開(kāi)的，踩起來(lái)特別軟，我喜歡這種感覺(jué)，稍微大一點(diǎn)的起伏就會(huì)讓人想起棉花糖。這是多連桿所不能提供的?！?/p>

網(wǎng)友@andivip550說(shuō)道：“整體風(fēng)格偏向于簡(jiǎn)約風(fēng)格，用料講究手感，但并不夸張，也不會(huì)太過(guò)夸張。木紋飾條略顯低調(diào)，純黑色鋼琴漆被一些人詬病過(guò)重的塑料感；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）