2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運(yùn)動(dòng)版?捷豹XEL底盤好嗎?捷豹XEL購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?捷豹XEL外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?捷豹XEL內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?捷豹XEL動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?捷豹XEL配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?捷豹XEL空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?捷豹XEL細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?捷豹XEL排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?捷豹XEL配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?捷豹XEL最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,否則就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款捷豹XEL(詢底價(jià)|查參配)。
捷豹XEL前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為豪華。
捷豹XEL車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合高貴的尾燈,高級(jí)感相當(dāng)明顯。
捷豹XEL內(nèi)飾造型比較高貴,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
捷豹XEL配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力,峰值扭矩365牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,捷豹XEL的車側(cè)看起來十分精致,細(xì)節(jié)處的小設(shè)計(jì)很有意思。捷豹XEL的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,看起來美感十足。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運(yùn)動(dòng)版?捷豹XEL底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@fdgdgdg說道:“意料之中變速箱拖了后腿不過9秒內(nèi)沒有慢車可能高速再加速反應(yīng)慢那么一點(diǎn)不過家用車要那么快提速干嘛!”
網(wǎng)友@llomojz說道:“家用的車夠用了,就是調(diào)教不好,要想隨叫隨到,就得用動(dòng)態(tài)模式?!?/p>
網(wǎng)友@fdgdgdg說道:“懸掛調(diào)教偏硬,底盤較低,操控性還是一流的。低速行駛及倒車過程中方向盤阻力會(huì)調(diào)的很小,速度起來后手感變重,過程線性不突兀,感覺不錯(cuò)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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