這幾天，網(wǎng)上流傳斯巴魯即將退出中國(guó)市場(chǎng)的傳聞，讓很多人恐慌了一段時(shí)間。很多斯巴魯車主已經(jīng)開(kāi)始擔(dān)心后續(xù)的保養(yǎng)，對(duì)這個(gè)品牌有感情的朋友也開(kāi)始感嘆。不知道這種小道消息從何而來(lái)。經(jīng)過(guò)幾天的發(fā)酵，這幾乎是一個(gè)真實(shí)的故事。傳下來(lái)可能就是另一個(gè)故事了。

好在斯巴魯官方及時(shí)澄清：放心吧，假的！

看完這條微博，估計(jì)很多朋友和我一樣松了口氣。這么好的品牌被摘牌，太可惜了！但是，你可能也會(huì)有一些疑惑。為什么斯巴魯會(huì)有這樣的傳言，還有那么多人相信？

俗話說(shuō)，無(wú)風(fēng)不起浪。去年斯巴魯有過(guò)一次“退市”行動(dòng)。作為國(guó)內(nèi)入門級(jí)性能汽車市場(chǎng)的“民用跑車之王”，斯巴魯BRZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）宣布退出中國(guó)市場(chǎng)。這個(gè)決定讓很多喜歡它的性能車很難過(guò)，但是從斯巴魯自己的角度來(lái)說(shuō)，由于國(guó)內(nèi)的政策和BRZ的銷量，退市確實(shí)很無(wú)奈。

除了退市的“前科”，斯巴魯這幾年的國(guó)產(chǎn)mix確實(shí)不怎么樣。銷量連年下滑，市場(chǎng)份額越來(lái)越低。17年預(yù)計(jì)10萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)只有3萬(wàn)多，經(jīng)銷商壓力很大。斯巴魯總部給了中國(guó)經(jīng)銷商2億人民幣作為補(bǔ)貼。目前斯巴魯在中國(guó)的情況，用寒冬來(lái)形容都不為過(guò)。

綜上所述，我們不難理解為什么人們會(huì)相信這樣的謠言。但是，我覺(jué)得這種輕信更多的是出于對(duì)這個(gè)品牌未來(lái)的擔(dān)憂，而不是嘲諷。因?yàn)檎嬲私膺@個(gè)品牌的人都很清楚斯巴魯有多獨(dú)特。

愛(ài)開(kāi)車的人會(huì)覺(jué)得很有趣。堅(jiān)持水平發(fā)動(dòng)機(jī)的出色操控，左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的穩(wěn)定性和適用性，以及整套系統(tǒng)帶來(lái)的扎實(shí)品質(zhì)。開(kāi)過(guò)之后，你會(huì)對(duì)“司機(jī)的車”這個(gè)詞有更深的理解和認(rèn)識(shí)。

“車是用來(lái)開(kāi)的”，這句話想必很多人都有同感，但遺憾的是，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上真正開(kāi)起來(lái)很優(yōu)秀的車還是太少了。底盤(pán)不扎實(shí)，轉(zhuǎn)向位置大，變速箱設(shè)置奇怪，路感模糊.這些都是很多熱銷車型的通病。雖然汽車的整體工業(yè)水平在提升，但是在“駕駛性能”方面，我覺(jué)得他們的提升遠(yuǎn)沒(méi)有設(shè)計(jì)感和所謂的豪華來(lái)得迅速和多。

這可能是一個(gè)雙向選擇。我們選擇了更符合現(xiàn)代審美、要求更高、配置更高的車型，那么汽車廠商也會(huì)更愿意在這些方面下功夫。至于駕駛性能，我們都見(jiàn)過(guò)沒(méi)有消費(fèi)者的刺激而停滯甚至倒退的例子。

雖然我不想把斯巴魯放在他們的對(duì)立面，但從某種意義上來(lái)說(shuō)，它確實(shí)是這樣一個(gè)品牌。沒(méi)有浮夸的設(shè)計(jì)，沒(méi)有讓人叫好的內(nèi)飾，也沒(méi)有太多的高科技配置可以炫耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。乍一看，你甚至不能對(duì)它表現(xiàn)出多大的興趣。但卻是一個(gè)完美的“第二眼情人”。只要你小心駕駛，就會(huì)明白它和那些膚淺的“妖嬈劍貨”不一樣。

我一直覺(jué)得，汽車不是一個(gè)四個(gè)輪子兩個(gè)沙發(fā)就能跑的方盒子。不管這個(gè)盒子有多豪華。汽車作為百年工業(yè)結(jié)晶，有著自己獨(dú)特的魅力，這是你在其他任何產(chǎn)品中感受不到的。KTV包廂比馬車豪華，IPAD比中控屏好。當(dāng)然，我不是說(shuō)這些沒(méi)有意義，沒(méi)有價(jià)值，但絕對(duì)沒(méi)有那么重要。

誠(chéng)然，斯巴魯在中國(guó)處于今天的局面有很多原因；定價(jià)、產(chǎn)品交付、營(yíng)銷、市場(chǎng)關(guān)注和經(jīng)銷商。這些問(wèn)題將來(lái)可能會(huì)得到解決；配件不需要像以前那樣苦苦等待。2.5L森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）小保一次只要600元，贊助電視節(jié)目，頻繁舉辦車主試駕活動(dòng)，舉辦公開(kāi)課.我們已經(jīng)可以看到斯巴魯?shù)囊恍┳兓恕?p>但是，這與產(chǎn)品本身無(wú)關(guān)。斯巴魯?shù)能囯m然不算完美，但也沒(méi)有落后于同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，尤其是駕駛品質(zhì)和性能方面，絕對(duì)值得我們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者珍惜。即使注定在中國(guó)市場(chǎng)扮演小眾角色，即使你因?yàn)榉N種原因沒(méi)有選擇它，我們也要理解和感受它的堅(jiān)持和魅力。

寫(xiě)到這里，我突然想起李宗盛的一句歌詞：“春風(fēng)再美，也比不上你的微笑。沒(méi)見(jiàn)過(guò)你的人不會(huì)懂的?！彼拱汪敿矣密噷?duì)了解斯巴魯?shù)娜藖?lái)說(shuō)也是如此。真心希望越來(lái)越多的人可以嘗試，感受開(kāi)車的魅力。即使在日常駕駛中，它帶給你的也不僅僅是從A點(diǎn)到B點(diǎn)的簡(jiǎn)單過(guò)程，其中的美好和樂(lè)趣也值得我們用心去感受。