2021款 2.0T?領(lǐng)裕底盤怎么樣?領(lǐng)裕購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2021款?領(lǐng)裕動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?領(lǐng)裕配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?領(lǐng)??臻g大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?領(lǐng)裕細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?領(lǐng)裕排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?領(lǐng)裕配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是領(lǐng)裕(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
領(lǐng)裕車頭呈現(xiàn)出夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格,辨識(shí)度較高,讓人眼前一亮。
領(lǐng)裕車尾給人一種非常利落帥氣的感覺,排氣管使用雙邊雙出的設(shè)計(jì),配合運(yùn)動(dòng)的尾燈,車尾個(gè)性的線條進(jìn)一步強(qiáng)化了整體的視覺效果。
領(lǐng)裕配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩360牛·米,工信部綜合油耗8.3L/100km。
這款車匹配6擋雙離合變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),功能配置方面,領(lǐng)裕配備了CarLife、前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車載電話、胎壓顯示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電動(dòng)后備廂、倒車影像、車載空氣凈化器、牽引力控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。來到后排,領(lǐng)裕第二排空間比較寬敞,第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2021款 2.0T?領(lǐng)裕底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 EcoBoost 225 鉑領(lǐng)型 6/7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lqfa說道:“這輛車搭載了2.0 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),起步很快。而且到了后期加速的時(shí)候,我感覺到了一種非常明顯的推背感,換擋的時(shí)候非常順暢,低速換擋的時(shí)候沒有明顯的頓挫,非常的順暢。”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“我很享受開著領(lǐng)裕出門的感覺,它看起來很大,動(dòng)力也很好,加速度也很快,一踩油門就能跟上?!?/p>
網(wǎng)友@oky518說道:“其實(shí)用領(lǐng)裕來練手還是有點(diǎn)難度的,我的盲區(qū)比較多,而且我的技術(shù)也不怎么樣,所以每次上路都要小心翼翼,不過熟悉了之后,領(lǐng)裕的操作還是比較容易的,不過如果沒有并線輔助的話,應(yīng)該會(huì)更好一些?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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