隨著汽車生產(chǎn)技術的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天介紹的這款VGV U70（詢底價|查參配），指導價為8.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　VGV U70車頭呈現(xiàn)出素凈的設計風格，整體看上去很干凈。

　　VGV U70車尾呈現(xiàn)出文雅的設計風格，搭配簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　VGV U70內飾看上去非常干練，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　VGV U70配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，VGV U70的頭燈遠近光燈均為LED光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。另外，VGV U70標配了陡坡緩降、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

VGV U70?2020款 1.5T 手動豪華版 5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 手動豪華版 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@caofeng0102說道：“家用操控性能操作不錯，方向沒有明顯的虛位，而且底盤的調小也是一流的水準?！?/p>

網(wǎng)友@誰來關心我說道：“操控不錯，方向盤的手感是一等一的，拐彎什么的都是輕輕松松。”

網(wǎng)友@tzmazda6說道：“這款車的操控性能比較一般，還需要認真調教。首先方向盤的路感不夠清晰，虛位也比較大。底盤的整體性不強，連續(xù)過彎的循跡能力和側傾的抑制都做得比較差，開起來信心真的不是很足?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）