2017款 28T 鉑金版?凱迪拉克XTS動(dòng)力強(qiáng)嗎?凱迪拉克XTS購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?凱迪拉克XTS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?凱迪拉克XTS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?凱迪拉克XTS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?凱迪拉克XTS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?凱迪拉克XTS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?凱迪拉克XTS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?凱迪拉克XTS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?凱迪拉克XTS配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款中大型車,凱迪拉克XTS(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
凱迪拉克XTS前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。
凱迪拉克XTS車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合高貴的尾燈,高級(jí)感相當(dāng)明顯。
凱迪拉克XTS內(nèi)飾看上去頗具文雅的感覺,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
凱迪拉克XTS配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率269馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后四連桿獨(dú)立懸架的組合。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,凱迪拉克XTS的內(nèi)飾給人一種很簡(jiǎn)約的感覺,看著相當(dāng)干凈清爽。凱迪拉克XTS的車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2017款 28T 鉑金版?凱迪拉克XTS動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 28T 鉑金版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@藍(lán)蜻蜓L說(shuō)道:“非常舒服,指哪打哪,方向輕的都感覺不到,沒有刻意的做成L版的,保持了原滋原味,半徑小,好像方向回饋在低速的時(shí)候回的差點(diǎn)事,還需要手帶一下。另外渦輪啟動(dòng)的時(shí)候好像車會(huì)輕微抖動(dòng)一下,不過(guò)不影響什么了,比起渦輪帶來(lái)的動(dòng)力,完全忽視?!?/p>
網(wǎng)友@一笑而過(guò)110說(shuō)道:“----本人已過(guò)了風(fēng)風(fēng)火火的年齡,為了后排的老婆孩子,開車重來(lái)沒有地板油,一切都是為了舒適和省油,所以對(duì)動(dòng)力要求幾乎沒有,但感覺肯定比原來(lái)的SONATA要好的多,而且油耗基本差不多,(就是一個(gè)是95一個(gè)是92)?!?/p>
網(wǎng)友@敖秋英說(shuō)道:“動(dòng)機(jī)平常代步,出行足夠用。不要跟豪車去比賽,一般同級(jí)別車?yán)锼阒猩系??!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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