有個(gè)問題想請(qǐng)教大家，有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的？外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置？這些答案當(dāng)然是有道理的，但最主要的還是動(dòng)力與操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。如果你正打算購(gòu)買一款跑車，那不妨來看看今天介紹的這輛保時(shí)捷911（詢底價(jià)|查參配）。

　　保時(shí)捷911車頭呈現(xiàn)出孔武有力的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搶眼的形象讓人印象深刻。

　　保時(shí)捷911車尾給人一種十分亮眼的感覺，尾燈呈現(xiàn)出激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使整車看起來很有氣勢(shì)。

　　保時(shí)捷911配備了3.8T H6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率500馬力，峰值扭矩650牛·米。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，保時(shí)捷911的前臉十分個(gè)性，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。保時(shí)捷911的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，細(xì)節(jié)處透露出讓人“窒息”的壓迫感?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2010款 保時(shí)捷911?4座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 Turbo Cabriolet 3.8T針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tuzi5421說道：“整體操控感不錯(cuò)，方向盤是可以很快掌握的，重量也是我能夠適應(yīng)的?！?/p>

網(wǎng)友@叮當(dāng)小說道：“不管怎么說它是保時(shí)捷，各方面性能不會(huì)差”

網(wǎng)友@105622說道：“這款車的操控樂趣很多，定速巡航是我喜歡的功能，不過車子的底盤不高，不平整的路況容易造成底盤的劃痕?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）