預(yù)算不到10萬，買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。今天為大家介紹的是K50（詢底價|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　K50車頭呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　K50車尾給人一種非常古典的感覺，尾燈呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　K50內(nèi)飾顯得頗具淡雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　K50配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩140?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，K50的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。后排座椅方面，K50第二排空間是這個級別應(yīng)有的表現(xiàn)，第三排座椅很實(shí)用，偶爾滿員乘坐問題不大。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2019款 1.5L 手動定制版尊享型?K50動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L 手動定制版尊享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hayden說道：“動力挺滿意的，提速快，推背感也強(qiáng)，開回農(nóng)村那些山路也不怕。”

網(wǎng)友@amwrqcf說道：“操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長時間開車不容易疲勞駕駛。”

網(wǎng)友@lzh6869999說道：“動力起步?jīng)]什么力，需要大腳給油才跑，速度起來后還不錯，中后段也可以”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）