縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款斯巴魯XV（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為23.18萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　斯巴魯XV前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　斯巴魯XV車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　斯巴魯XV內(nèi)飾造型非常炫酷，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　斯巴魯XV搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L H4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩194?！っ?，同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率13馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩63?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬7擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來(lái)看下配置，斯巴魯XV搭載了前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。斯巴魯XV的車尾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

斯巴魯XV?2020款 改款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@summer888666說(shuō)道：“我這車操縱起來(lái)是真的舒服，方向盤指向精準(zhǔn)指哪打哪，手感太好了?！?/p>

網(wǎng)友@中祥所翁冶中說(shuō)道：“不是飆車，動(dòng)力夠用?！?/p>

網(wǎng)友@南京盛揚(yáng)說(shuō)道：“低速動(dòng)力弱，估計(jì)是我不舍的踩油門吧，踩得快會(huì)感覺到頓挫，不過(guò)很輕微。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）