對于預算比較充足的消費者而言，一款車除了在“三大件”上不能拉胯，在配置表現(xiàn)上也不能差，畢竟花了不少的錢，自然是為了更舒適的用車體驗。當然車企也明白這一點，在配置豐富度上也下了不少工夫。作為一款指導價50.36萬元的車型，寶馬5系（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬5系車頭呈現(xiàn)出大方的設計風格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　寶馬5系頭燈呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，視覺效果十分顯著。

　　該車采用了精致的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17。

　　寶馬5系的后視鏡電動調節(jié)、加熱、電動折疊等功能都有配備，除了造型新穎，配置也不錯。

　　寶馬5系車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　尾燈方面，寶馬5系尾燈給人一種十分高貴的感覺，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，配置方面，寶馬5系配備了定速巡航、剎車輔助、前排側氣囊、藍牙/車載電話、牽引力控制等配置，配置達到了同級別主流水準。寶馬5系的車尾看起來十分精致，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

自動版?寶馬5系外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 523Li 豪華型針對外部配置的看法吧：網友@xieshufenggg說道：“總體來說，性價比比 E級要高一些，但跟A6比起來就差遠了，新車打完四萬四千塊，落地五萬五，再加上腳墊一萬七千塊，一共是五萬二千塊錢。”

網友@葉子的車說道：“這款528Li在配置上還是非常豐富的，無鑰匙進入啟動，全液晶的行車電腦顯示屏，零胎壓繼續(xù)行駛，自動駐車等等，重點要說一下中控大屏，帶有防反光涂層，中央觸控屏搭載第五代iDrive人機交互系統(tǒng)。操作反應非常流暢，卡片式選項菜單也可以依據個性定制排序方式。手勢控制系統(tǒng)也出現(xiàn)在了全新寶馬5系上?！?/p>

網友@simon_sh說道：“價格不算太優(yōu)惠，我覺得性價比還算不錯，但缺點還是很多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）