攬勝運(yùn)動(dòng)版?2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC是多大排量?攬勝運(yùn)動(dòng)版購車手冊
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外觀 | 2020款?攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?攬勝運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?攬勝運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?攬勝運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?攬勝運(yùn)動(dòng)版最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
國人對(duì)于大空間車型的喜愛并不是毫無道理的,在中國特有的家庭結(jié)構(gòu)下,大空間車型不僅可以為我們提供更多樣化的出行選擇,還可以帶來更舒適的乘坐感受。不過在最終選定之前,我們也需要詳細(xì)對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù),這才能讓我們的選擇更為合理。今天就帶大家來看看這款攬勝運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配)。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感,配合黑色飾物,在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。
該車長寬高4879/2073/1803mm,軸距2923mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。
該車采用了豪華的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為275/45 R21。
攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。同時(shí),這款車精美的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
攬勝運(yùn)動(dòng)版后排空間十分充裕,是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排液晶屏、后排側(cè)隱私玻璃。
攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力,峰值扭矩495?!っ住?/p>
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,另外,攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、后排側(cè)隱私玻璃、防紫外線玻璃、自動(dòng)駐車、全車車窗一鍵升降、車載空氣凈化器、HUD抬頭數(shù)字顯示、360度全景影像、陡坡緩降等配置。后排座椅方面,攬勝運(yùn)動(dòng)版后排空間表現(xiàn)十分出色,能滿足日常生活中的大部分出行場景。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
攬勝運(yùn)動(dòng)版?2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC是多大排量,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@star_ming說道:“油耗其實(shí)可以想的到,這個(gè)級(jí)別的車肯定不會(huì)省油,綜合百公里油耗在13個(gè)左右,勉強(qiáng)還能接受吧?!?/p>
網(wǎng)友@uqhre說道:“配置比較豐富,追求高配的,其實(shí)也不是說都比較實(shí)用的”
網(wǎng)友@開心YY說道:“每百公里9.5升油,這個(gè)不算高的吧?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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