隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車(chē)”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車(chē)賣(mài)好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾顯得頗具端莊的感覺(jué)，看起來(lái)非常大氣。

　　寶馬5系新能源三輻式方向盤(pán)采用了真皮材質(zhì)，有助于提升車(chē)內(nèi)的高級(jí)感。另外，該車(chē)配備了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　寶馬5系新能源中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是10.25英寸，有一定的科技感。此外，該車(chē)還配備了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、道路救援呼叫等五項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)標(biāo)配了上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　寶馬5系新能源配備雙天窗，不僅提升了車(chē)內(nèi)的采光率，還能讓車(chē)內(nèi)駕駛者和乘坐者的舒適度更上一層樓。

　　這款車(chē)配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)，同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，另外，寶馬5系新能源標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)后備廂、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、定速巡航、防紫外線玻璃、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排手機(jī)無(wú)線充電、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。后排座椅方面，寶馬5系新能源后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 530Le 里程升級(jí)版 豪華套裝?寶馬5系新能源有什么功能，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 530Le 里程升級(jí)版 豪華套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@laohuji7說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)有一個(gè)音質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)的音響，平時(shí)下班還可以變聽(tīng)歌，邊看看衡陽(yáng)的夜景。座椅很舒服，開(kāi)兩個(gè)多小時(shí)都沒(méi)什么感覺(jué)，一點(diǎn)都不會(huì)累。”

網(wǎng)友@18068168說(shuō)道：“比525貴了不少，免稅，空氣懸掛也比530要好，535這個(gè)名字一看就知道，配置也有了很大的提升。”

網(wǎng)友@糊涂二時(shí)說(shuō)道：“整體的舒適度還不錯(cuò)，座椅軟硬適中，包裹性很強(qiáng)，比較貼合人的身體，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)特別疲憊，空調(diào)的效果好，隔音也蠻不錯(cuò)的，減震的調(diào)校也很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）