緊湊型SUV的銷量一直不錯，不過近些年來，雖然人們生活水平的提高，有購車意向的消費者也開始關注起了空間表現(xiàn)要比緊湊型SUV更好的中型SUV，很多廠家也發(fā)現(xiàn)了這一點，加大了對中型SUV開發(fā)的投入。今天就帶大家來看看這款捷途X70（詢底價|查參配）。

　　捷途X70車頭采用了簡潔的線條，給人一種非常簡樸的感覺，加上多幅式中網(wǎng)，看起來簡潔干凈。

　　捷途X70車尾看起來非常內斂，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出簡樸的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　捷途X70內飾給人一種非常精簡的感覺，飾以銀色飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　捷途X70第二排空間充裕，第三排比較狹窄，勉強可以短途乘坐。另外，該車配備后座出風口。

　　捷途X70后備廂空間表現(xiàn)不錯，第三排座椅可以放倒，可以滿足多種置物需求。

　　最后來做個總結，此外，捷途X70搭載了單色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、自動泊車入位、雨量感應式雨刷、自動空調、陡坡緩降、車內PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器等配置。來看一下后排，捷途X70第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，僅能滿足短途出行。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

捷途X70?2021款 諸葛 1.6T DCT武侯 7座空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 諸葛 1.6T DCT武侯 7座針對空間的看法吧：網(wǎng)友@toya_1980說道：“我覺得這車的減震效果還是不錯的，在經(jīng)過減速帶和坑洼的路段時，顛簸感也沒有以前那輛車那么強烈?！?/p>

網(wǎng)友@夜. 十二點說道：“減震是從工地上就能看出來的，前后懸架都是獨立懸架，減震效果很好，開工地的時候感覺減震效果更好，前面有隔音棉，隔音效果還不錯，發(fā)動起來也沒那么大的噪音。座椅上的空間非常大，無論是坐著還是開車，都非常舒適?！?/p>

網(wǎng)友@ghyui8u0說道：“最后一排座椅的空間和舒適度都很好，身材瘦小的人坐久了也不會覺得累，如果東西多的話，甚至可以把最后一排的座位都塞進去?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）