平行進(jìn)口車的弊端有：1、無(wú)法享受廠家的保障。2、無(wú)法適應(yīng)國(guó)內(nèi)的油品、路況、政策等。3、某些平行進(jìn)口車無(wú)法第一時(shí)間上牌。

1、存在二手車隱患：由于平行進(jìn)口車需要從國(guó)外進(jìn)口，大部分平行進(jìn)口車并沒(méi)有問(wèn)題，但是也有特殊情況，有一些不良商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家會(huì)把一些翻新車拿來(lái)當(dāng)新車出售，所以在購(gòu)買平行進(jìn)口車時(shí)需要對(duì)車況進(jìn)行了解，避免在買車時(shí)存在隱患。

2、價(jià)格沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)：平行進(jìn)口車并沒(méi)有具體的指導(dǎo)價(jià)，因此在購(gòu)買時(shí)價(jià)格會(huì)有不同，港口的價(jià)格和內(nèi)陸的價(jià)格可能不同，在兩個(gè)地方購(gòu)買到不同配置的汽車，有些商家還會(huì)增加運(yùn)輸費(fèi)、提車費(fèi)等，讓平行進(jìn)口車在價(jià)格上出現(xiàn)不同。

3、配置真假不

一：平行進(jìn)口車的車型在配置上一般都是在購(gòu)買平行進(jìn)口車的商家處加裝，因此可能會(huì)出現(xiàn)加裝的并不是原廠配件的情況，一些商家為了賺取更大的利潤(rùn)，會(huì)進(jìn)口一些低版本的配置，回到國(guó)內(nèi)加裝，把低配車當(dāng)成高配車出售，賺取其中的差價(jià)利潤(rùn)。

4、油品或配件可能不符：由于各國(guó)的油品之間存在差異，可能很多的平行進(jìn)口車不適應(yīng)當(dāng)?shù)氐挠推?，出現(xiàn)不同的故障，因此在購(gòu)買時(shí)需要了解清楚。

平行進(jìn)口車有什么弊端

1、售后沒(méi)有保障：平行進(jìn)口車目前比較大的問(wèn)題仍然是售后三包問(wèn)題。三包原本是由廠家的售后服務(wù)體系作為支撐的，平行進(jìn)口車缺少的正是這個(gè)體系支撐。平行進(jìn)口車不享受官方質(zhì)保，而是享受經(jīng)銷商指定修理廠質(zhì)保，平行進(jìn)口車的售后服務(wù)任何一家授權(quán)經(jīng)銷商都可以承擔(dān)，只是維修費(fèi)用會(huì)比較高。

2、存在二手車亂象：平行進(jìn)口車必須在國(guó)外先落戶才能再出售境外，所以從手續(xù)上來(lái)，平行進(jìn)口車確實(shí)是注冊(cè)過(guò)一手的。雖然大部分的平行進(jìn)口車都是沒(méi)有問(wèn)題，但是也有一些不良平行進(jìn)口車商會(huì)把一些翻新車冒充全新車進(jìn)行銷售，所以你很難保證會(huì)不會(huì)真的碰到一臺(tái)二手貨。

3、價(jià)格沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)：平行進(jìn)口車沒(méi)有統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)，所以港口一個(gè)價(jià)，內(nèi)陸購(gòu)買一個(gè)價(jià)，而且配置也是混亂沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，同樣的價(jià)格，在兩個(gè)地方買不到同樣配置的車。還有的商家要加上提車費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)等，造成價(jià)格和配置都很亂，讓消費(fèi)者容易掉進(jìn)消費(fèi)陷阱中。

附：平行進(jìn)口車的優(yōu)勢(shì)：

1、價(jià)格優(yōu)勢(shì)。多是豪華車，定價(jià)要比中規(guī)版低10萬(wàn)以上。

2、門檻優(yōu)勢(shì)。有更低配的“乞丐版”，而價(jià)格也低的令人發(fā)指。

3、排量?jī)?yōu)勢(shì)。不僅有多種排量可選，還有柴油動(dòng)力等可選。

4、現(xiàn)車優(yōu)勢(shì)。平行進(jìn)口車基本都是現(xiàn)車，不用排隊(duì)等車，而且各種配置方案都有。