排氣凸輪軸電磁閥作用是什么?
排氣凸輪軸電磁閥作用是可以將進(jìn)氣時(shí)間提前或滯后,實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣相位早開(kāi)、早關(guān),或者晚開(kāi)、晚關(guān),這種設(shè)計(jì)有利于實(shí)現(xiàn)在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的高扭矩、燃油經(jīng)濟(jì)性調(diào)節(jié),從而減少?gòu)U氣的排放。
凸輪軸電磁閥的作用是可以將進(jìn)氣時(shí)間提前或滯后,實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣相位早開(kāi)、早關(guān),或者晚開(kāi)、晚關(guān),這種設(shè)計(jì)有利于實(shí)現(xiàn)在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的高扭矩、燃油經(jīng)濟(jì)性調(diào)節(jié),從而減少?gòu)U氣的排放。
排氣凸輪軸電磁閥的作用是:
1、凸輪軸頂置執(zhí)行電磁閥的工作原理是其通過(guò)控制部分,把力作用到上級(jí)命令中的控制凸輪中進(jìn)行運(yùn)行,凸輪軸位置的傳感器再把這種命令作用并反饋給凸輪運(yùn)行的位置處,加以信息,上級(jí)的控制系統(tǒng)可以根據(jù)反饋的這個(gè)信息再做出控制的決策,然后就達(dá)到了一個(gè)控制的目的;
2、凸輪軸的調(diào)節(jié)由4個(gè)調(diào)節(jié)電磁閥來(lái)操控(2個(gè)進(jìn)氣調(diào)節(jié),2個(gè)排氣調(diào)節(jié))。電磁閥由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)其內(nèi)部?jī)?chǔ)存的性能脈譜圖以PMW信號(hào)來(lái)觸發(fā),從而實(shí)現(xiàn)凸輪軸的可持續(xù)調(diào)節(jié)。電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵;
3、凸輪軸調(diào)節(jié)器的機(jī)油供應(yīng)來(lái)自凸輪軸的油道,若電磁閥被觸發(fā),機(jī)油在壓力的作用下經(jīng)過(guò)控制柱塞到達(dá)凸輪軸調(diào)節(jié)器。根據(jù)觸發(fā)的程度不同,控制柱塞便會(huì)被不同程度的操控,相應(yīng)地不同數(shù)量的油便會(huì)到達(dá)凸輪軸調(diào)節(jié)器葉片,葉片被密封在調(diào)節(jié)器殼體內(nèi)。
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