隨著科學技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款Macan（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為55.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　Macan前臉造型比較端莊，中網(wǎng)使用了網(wǎng)狀的設(shè)計，加上黑色飾物，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　Macan車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，加上精致的尾燈，高級感相當明顯。

　　Macan內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，并采用銀色飾條進行裝飾，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　Macan配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為雙搖臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，Macan的車頭展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，沿用了家族式的設(shè)計。同時，Macan配備了可變轉(zhuǎn)向比、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

Macan?2.0T?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@matmo說道：“方向盤有點小，剛開始還有點不習慣。但是他的轉(zhuǎn)向非常靈活?！?/p>

網(wǎng)友@matmo說道：“方向盤有點小，剛開始還有點不習慣。但是他的轉(zhuǎn)向非常靈活。”

網(wǎng)友@fuchao0206說道：“3.0T,354馬力的V6發(fā)動機。之前他有兩臺2.0T，當時覺得在市區(qū)還行，但在高速上，感覺有點軟。以前2.0T的時候，油門開的越大，發(fā)動機就會感覺到油門踩上去的時候，會有輕微的震顫。Macan S3.0T完全解決了這個問題，低速時更加的順暢，加速、超車、給油的時候都很給力，感覺非常好，我覺得 Macan S的動力足以碾壓大部分的車型。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）