現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，不少年輕消費者都是十分關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。如果你正在關注瑞風M3（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　瑞風M3前臉給人一種十分端莊的感覺，加上多幅式中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　瑞風M3車尾呈現(xiàn)出素凈的設計風格，搭配銀色飾條，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。同時，采用了簡樸的豎式尾燈設計，整體的設計比較質(zhì)樸，看起來相當清爽。

　　瑞風M3內(nèi)飾給人一種非常干練的感覺，非對稱式中控臺采用銀色飾條進行裝飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　瑞風M3配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙橫臂扭桿式獨立懸架和鋼板彈簧非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，功能配置方面，瑞風M3配備了藍牙/車載電話、胎壓報警、車聯(lián)網(wǎng)、倒車影像、GPS導航系統(tǒng)等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。后排座椅方面，瑞風M3第二排空間表現(xiàn)比較不錯，第三排的實用性很強，滿員的情況下也不會太過擁擠。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2022款 PLUS 1.5T 標準型?瑞風M3動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 PLUS 1.5T 標準型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@comboz說道：“開起來以四平八穩(wěn)為主，變道過彎一般般吧！在立交橋上70碼過彎車身傾斜的嚴重。想玩操控就另選其他車吧。”

網(wǎng)友@getshop說道：“我覺得開起來還是挺不錯的，想提速就提速?！?/p>

網(wǎng)友@神游說道：“操控還好，轉(zhuǎn)向精準，開起來也是比較靈活的，雖然車子有點大，但開著有精良手感”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）