對于豪華車型來說，它的豪華本質(zhì)究竟是什么？我覺得是能夠帶來比較出色的出行體驗，華而不實的豪華其實并不會提升一款車的口碑。與此相反，豐富出眾的配置表現(xiàn)，會對提升用車體驗有很大幫助。今天介紹的這款奧迪A8L（詢底價|查參配），指導價為92.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪A8L內(nèi)飾造型走了精巧路線，細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奧迪A8L方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。同時，這款車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，奧迪A8L還配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車標配了剎車輔助、并線輔助、牽引力控制等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奧迪A8L配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，奧迪A8L后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。同時，奧迪A8L搭載了上坡輔助、防紫外線玻璃、自動空調(diào)、后風擋遮陽簾、電動后備廂、手動后排側遮陽簾、溫度分區(qū)控制等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 3.0 TFSI quattro舒適型 低功率?奧迪A8L配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0 TFSI quattro舒適型 低功率針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@fido說道：“舒適性很好，車內(nèi)座椅非常的舒適，通風加熱加多向調(diào)節(jié)，總能找到最適合你的位置，再加上大大的空間，乘坐起來真是挺享受的?！?/p>

網(wǎng)友@mb46534952說道：“舒適度沒得挑，尤其是后排，功能多到用不過來，這車的老板位坐著很舒服，后排娛樂系統(tǒng)什么的，該有的都有。座椅很舒服，軟硬適中，后排還有按摩座椅，跑長途的時候在后面坐著就是一種享受。車子本身的隔音效果就不錯，平時開車時候再聽聽音樂，真是感覺不到有什么噪音?！?/p>

網(wǎng)友@視界2010說道：“客戶可以自行選擇兩種尾燈點亮后的效果，特別在駕駛模式切換至動態(tài)模式后，尾燈會調(diào)整至動態(tài)模式專屬效果，增強獨特專屬性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）