空間大小一直是消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí)非常關(guān)注的點(diǎn)，對(duì)SUV產(chǎn)品就更加如此了，畢竟大部分選擇購(gòu)買(mǎi)SUV的消費(fèi)者都是沖著SUV充裕實(shí)用的空間去的。所以，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是車(chē)企設(shè)計(jì)水準(zhǔn)的直接體現(xiàn)。今天為大家介紹的是海馬S7（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　海馬S7車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　海馬S7車(chē)尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　海馬S7內(nèi)飾顯得頗具實(shí)在的感覺(jué)，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　這款車(chē)采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　海馬S7后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。

　　海馬S7后備廂容積400L，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，日常使用沒(méi)什么問(wèn)題，如有運(yùn)送大件物品的需求，可以放倒后排座椅來(lái)得到更大的空間。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，海馬S7的車(chē)頭給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué)，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。海馬S7的車(chē)尾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

海馬S7?2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)摯愛(ài)版空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)摯愛(ài)版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@愛(ài)麗舍10款說(shuō)道：“懸掛的舒適性比我的FRV好很多，呵呵，不再是那種硬邦邦的感覺(jué)了，但比起便宜好幾萬(wàn)的標(biāo)致301來(lái)還是差很多，PSA的調(diào)校太厲害?？傮w來(lái)說(shuō)，S7的懸掛過(guò)濾顛簸干脆，處理震蕩柔和，有基本的質(zhì)感，表現(xiàn)合格。感覺(jué)韓泰達(dá)奈普系列的輪胎還是有點(diǎn)硬，如果換成馬牌或者米其林的軟胎，那么舒適性還是會(huì)提升一些。噪音方面，說(shuō)實(shí)話，和日系、德系主流合資SUV還是有點(diǎn)差距，跟韓系SUV很接近，特別像IX35，高速跑到100km/h以上，油門(mén)一動(dòng)就是很健康的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，所幸聲音比較好聽(tīng)。另外傳動(dòng)系的摩擦噪音也是有點(diǎn)大，每每松油門(mén)帶檔滑行的時(shí)候，傳動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)有比較煩人的響聲，這一點(diǎn)處理得甚至不如FRV。油門(mén)、離合、剎車(chē)三個(gè)踏板都很輕，開(kāi)著很輕松。坐姿很高，開(kāi)著心情比較舒暢?！?/p>

網(wǎng)友@ayaoe說(shuō)道：“我1.7左右的個(gè)頭，前排隨便活動(dòng)，空間很足。后排我坐下感覺(jué)足夠也不擠，挺能舒展開(kāi)的 ?！?/p>

網(wǎng)友@shangyi1207說(shuō)道：“坐過(guò)幾十萬(wàn)的車(chē)，對(duì)比十幾萬(wàn)的車(chē)這個(gè)級(jí)別感覺(jué)海馬S7的舒適性還是比較出色的，這車(chē)的懸掛上對(duì)舒適性做了不少調(diào)整，而且車(chē)的空間包括內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也比較照顧舒適性的體驗(yàn)，就對(duì)比長(zhǎng)城H6過(guò)爛路這一點(diǎn)，舒適性就甩那車(chē)一條街。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）