對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是紅旗H5，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　紅旗H5車頭給人一種非常沉穩(wěn)的感覺，中網(wǎng)使用了直瀑式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　紅旗H5車尾呈現(xiàn)出厚重敦實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以鍍鉻飾條，整體硬朗的造型讓人印象深刻。另外，排氣管使用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，有效地突出了運(yùn)動(dòng)感。

　　紅旗H5內(nèi)飾給人一種非常干練的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　紅旗H5配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，接下來看下配置，紅旗H5標(biāo)配了前排頭部氣囊、前排手機(jī)無線充電、剎車輔助、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。紅旗H5的車側(cè)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

紅旗H5?1.8T動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.8T 自動(dòng)智聯(lián)旗暢版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xjml說道：“試了試1.5和1.8。1.5的動(dòng)力感覺有點(diǎn)弱，1.8的感覺更好。但是現(xiàn)在看來，1.5的價(jià)格已經(jīng)很高了。還得加九十五的油。”

網(wǎng)友@bjczlz說道：“方向盤輕巧。開起來很有動(dòng)力，超車也是輕而易舉的事情。”

網(wǎng)友@abbjack說道：“操控方面，還是差了一些，紅旗的操控感，嗯，不太好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）