隨著科學技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款指導價45.2萬元的車型，寶馬3系（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，同時直瀑式中網(wǎng)飾以黑色飾物，整體很高級，富有層次感。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風格，加上精致的尾燈，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　寶馬3系內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺，飾以銀色飾條，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，寶馬3系的車頭彰顯了豪華的氣質(zhì)，看上去十分豪華，不失檔次感。寶馬3系的車尾看起來十分豪華，高級感相當明顯。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2016款 2.0T?寶馬3系?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 328i M 運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@samesaam說道：“操控感非常好，剛上手沒幾天就習慣了，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)彎不虛，方向也很準。”

網(wǎng)友@ronabeckdona說道：“四缸2.0T的發(fā)動機，絕對足夠了，在高速上也能感受到一些推背感。”

網(wǎng)友@kinfagh說道：“他聽說過寶馬的操控，開起來很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）