眾所周知，汽車“三大件”分別是發(fā)動機、變速箱與底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車型，在設(shè)計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去完善其他方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款發(fā)現(xiàn)（詢底價|查參配）的實力如何。

　　發(fā)現(xiàn)車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　發(fā)現(xiàn)車尾看上去頗具大方的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　發(fā)現(xiàn)配備3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗11.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，發(fā)現(xiàn)的前臉看起來頗具精致的感覺，整體很高級，富有層次感。來到后排，發(fā)現(xiàn)第二排空間比較充裕，第三排空間較為一般，最好不要長途乘坐。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

發(fā)現(xiàn)?第四代 2014款 3.0 V6 XXV Edition底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對第四代 2014款 3.0 V6 XXV Edition針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sky81270022說道：“操控性，這么大的車，說操控性也太差了，轉(zhuǎn)彎的時候，會有明顯的側(cè)傾，或許是因為底盤比較高，但車身卻很整齊?！?/p>

網(wǎng)友@fjfjfj518說道：“大家伙的操控非常靈活，可以自由的上下翻滾，方向盤很輕，但是太重了，剎車需要一定的距離，一個急剎車差點把我嚇出一身冷汗。”

網(wǎng)友@qlx123說道：“操控流暢，加油快，油門輕靈，方向盤指向哪里，非常棒?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）