隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各類先進的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話可以說是做到頭了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。如果你正在關(guān)注攬勝運動版（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　攬勝運動版前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　攬勝運動版車尾顯得頗具精細的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　攬勝運動版內(nèi)飾設(shè)計顯得較為端莊，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　攬勝運動版配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率292馬力，峰值扭矩600?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，攬勝運動版后排空間十分充裕，是這個級別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。攬勝運動版的前臉豪華十足，整體看起來檔次感十足。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

攬勝運動版?2016款 3.0 SDV6 HSE Dynamic動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 3.0 SDV6 HSE Dynamic針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yanghuasong說道：“操控總體來說還是不錯的，尤其是高速時方向沉穩(wěn)”

網(wǎng)友@zz12qa8說道：“方向盤是全真皮包裹的，轉(zhuǎn)向非常的輕盈，上手手感也非常的好，打起來指向也非常的精準，換擋也靈敏度也挺高的，剎車的感覺也非常棒，循序漸進的剎車力度不會一腳剎死?！?/p>

網(wǎng)友@jackeykon說道：“咱們這些俗人也不懂操控這種你虛無縹緲的東西，一個買菜車而已，接接孩子，代代步的工具?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）