隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天就帶大家來看看這款風行S50EV（詢底價|查參配）。

　　風行S50EV車頭呈現(xiàn)出實在的設計風格，整體看上去很干凈。

　　風行S50EV車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設計風格，加上古典的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　風行S50EV內(nèi)飾風格較為干練，視覺上非常干凈素雅。

　　風行S50EV搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率163馬力，電動機總扭矩280?！っ?，工信部純電續(xù)航里程401km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，再看下配置，風行S50EV配備了上坡輔助、藍牙/車載電話、倒車影像、牽引力控制、剎車輔助、GPS導航系統(tǒng)、胎壓顯示等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。風行S50EV的車尾看起來十分素雅，視覺上顯得很干凈。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

風行S50EV?純電?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 換電版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cs_1mq65說道：“操控也沒什么難度，和一般的自動擋的車型沒有什么區(qū)別，而且車上的功能很多，日常駕駛很不錯，360清晰，停車都變的很簡單。”

網(wǎng)友@QQ中獎說道：“動力強勁，畢竟帶電的，開起來蠻有力的，也不會特意追求什么很好的速度，夠用就好”

網(wǎng)友@Tan說道：“車身重量 不錯，起步動力稍顯尷尬，高速動力還可以，六十邁以上提速挺快，家用足矣！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）