我想絕大多數(shù)車友應該會同意，價格在上百萬的車型，基本代表了目前民用車技術水平的天花板，這不單單體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各種先進技術在汽車上的應用也更加直觀地反映出了這一點。如果你正在關注保時捷911（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　保時捷911方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　該車配備了可變轉向比、前排頭部氣囊、前排側氣囊等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結，保時捷911的車尾彰顯了個性的氣質(zhì)，獨特的視覺感受十分吸引人的目光。同時，保時捷911標配了上坡輔助、定速巡航、溫度分區(qū)控制、可變轉向比、防紫外線玻璃等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

保時捷911?2011款 Carrera 4 GTS Cabriolet 3.8L配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2011款 Carrera 4 GTS Cabriolet 3.8L針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@boyusm說道：“配置還行吧，總之很多功能都是需要選配的，標配是前后雷達、定速巡航、多功能方向盤、中控觸屏等功能，整體算還行吧。”

網(wǎng)友@tskd8285578說道：“配置很好，駕駛艙操控的地方奢華有實用還滿滿的科技感，配置都還挺實用的的。”

網(wǎng)友@shiyanwangjun說道：“配置非常不錯，畢竟價位都擺在這了，應該要對得起這價格才行?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）