眾所周知，汽車“三大件”分別是發(fā)動機(jī)、變速箱與底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車，在最初設(shè)計(jì)時就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。今天就帶大家來看看這款沃爾沃XC90（詢底價(jià)|查參配）。

　　沃爾沃XC90車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　沃爾沃XC90車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　沃爾沃XC90內(nèi)飾整體走了莊重路線，顯得端莊且耐看。

　　沃爾沃XC90配備了3.2L L6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率243馬力，峰值扭矩320?！っ?。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，再看下配置，沃爾沃XC90搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助、胎壓報(bào)警等配置。沃爾沃XC90的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 3.2L R-Design?沃爾沃XC90底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.2L R-Design針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@woqila說道：“方向盤的手感并不是很好。不過方向盤雖然好轉(zhuǎn)，但是開起來還是很順暢的。而且這車開起來也比較安全，剎車也比較靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@eric-cx@hotmail.com說道：“方向盤轉(zhuǎn)起來比較輕松，很輕，一點(diǎn)壓力都沒有，我喜歡這種設(shè)計(jì)。再說了，開了這么久的車，再開別的車，我還真不習(xí)慣。”

網(wǎng)友@aldarsthr說道：“每一個開過這輛車的人，對這輛車的動力都有自己的看法，我覺得這輛車的爆發(fā)力并不強(qiáng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）