隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是寶馬X3(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬X3(進口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬X3(進口)車尾顯得頗具大方的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　寶馬X3(進口)內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺，顯得端莊大方。

　　寶馬X3(進口)配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后5連桿后懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，另外，寶馬X3搭載了無鑰匙啟動系統(tǒng)、陡坡緩降、手動后排側(cè)遮陽簾、電動后備廂、倒車影像、自動空調(diào)、上坡輔助等配置。寶馬X3的前臉風格走了大氣路線，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 寶馬X3(進口)底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 xDrive20i 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@啼血杜鵑1說道：“動力沒的說。非常好，和X5X6的發(fā)動機一樣，225KW的機器配合手自一體8速運動變速箱，換擋速度非常快?！?/p>

網(wǎng)友@京奧說道：“這個和駕駛習慣有關，本人沒有激烈駕駛的習慣，所以感覺20i的動力夠用，尤其是在城市里。偶爾試過兩次地板油，動力有些遲滯；試過一次運動模式，好多了。”

網(wǎng)友@青青精靈說道：“雖然此車是2.0T 184馬力的動力，但對于近2噸的車重，加速時推背感顯得不強，響應不夠強烈，起速偏滯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）