不知道大家買(mǎi)車(chē)時(shí)最關(guān)注的是什么方面？有人說(shuō)外觀，有人說(shuō)是性能，也有的人對(duì)空間要求比較高。但是不論如何，最后都不要忘了關(guān)注車(chē)型的配置或數(shù)據(jù)，畢竟這對(duì)于我們的購(gòu)車(chē)起著很大的指導(dǎo)意義。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　凱美瑞前臉風(fēng)格十分年輕，搭配單幅式中網(wǎng)，整體看起來(lái)非常年輕。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　該車(chē)采用了年輕的多輻式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17。

　　凱美瑞內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較酷炫，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)飾以銀色飾條，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　凱美瑞后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。同時(shí)，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊。

　　凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩201?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，另外，凱美瑞標(biāo)配了溫度分區(qū)控制、上坡輔助、防紫外線玻璃、HUD抬頭數(shù)字顯示、倒車(chē)影像、自動(dòng)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、負(fù)離子發(fā)生器、自適應(yīng)巡航等配置。凱美瑞的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分有視覺(jué)沖擊力，讓人印象深刻。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

凱美瑞?2018款 2.0G 豪華版油耗怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 2.0G 豪華版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@das12說(shuō)道：“我這款車(chē)目前的百公里平均油耗在7.2升，對(duì)于這個(gè)數(shù)據(jù)我確實(shí)特別滿意，也跟同事的車(chē)做了對(duì)比，確實(shí)能省下很多，畢竟這是一輛中型車(chē)，能夠保持這么低的油耗，也讓我更加肯定了豐田的技術(shù)，大部分的同級(jí)車(chē)油耗都在8個(gè)多點(diǎn)，所以我這車(chē)還是特別省油的，何況自己平時(shí)用車(chē)都是隨心所欲，并沒(méi)有想著刻意去省油。”

網(wǎng)友@cyberwang說(shuō)道：“油耗并不算高，百公里平均是7.8L，我想這也是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，一般的中型車(chē)都不會(huì)有這么低的油耗，何況它的性能很強(qiáng)。買(mǎi)回來(lái)之后，大部分時(shí)間都是市區(qū)和老家的往返，基本上沒(méi)跑過(guò)高速，但是在市區(qū)跑的也不多，因此這個(gè)油耗差不多也是凱美瑞的真實(shí)油耗了吧?！?/p>

網(wǎng)友@whyywl說(shuō)道：“雖然，混動(dòng)車(chē)談?dòng)秃膶?duì)汽油車(chē)有點(diǎn)不厚道，但是卻是每個(gè)開(kāi)混動(dòng)的人幾乎都要問(wèn)的，所以談?wù)勼w會(huì)也還是有意義的。距離比較長(zhǎng)，路況比較好，單程油耗數(shù)據(jù)會(huì)很喜人，但是路遇堵車(chē)的話，就要稍高。比如我日常上班單程七八公里，基本油耗算是在正常范圍，大約5.*左右，但是如果送孩子在學(xué)校門(mén)口一堵十幾二十分鐘，油耗立刻漲到9-10，隨后因?yàn)榈絾挝坏睦锍逃种挥幸粌晒铮@樣下來(lái)的油耗顯示可以到8-9,。堵車(chē)時(shí)間稍微一長(zhǎng)，就需要喚醒發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)充電，走走停停是最耗油電的，因?yàn)榻?jīng)常會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)介入。這些特點(diǎn)，后來(lái)一想，其實(shí)跟汽油車(chē)的油耗表現(xiàn)是一樣的，都是剛開(kāi)始啟動(dòng)的時(shí)候油耗比較大，后來(lái)行駛條件好，單次里程長(zhǎng)，平均數(shù)據(jù)會(huì)降下來(lái)，頻繁起步停車(chē)最耗油，怠速停車(chē)也耗油，但是有了自動(dòng)啟停這個(gè)就好些。所以，跟汽油車(chē)比，因?yàn)槎嗔藙?dòng)力電池和一整套的混動(dòng)邏輯，油混車(chē)確實(shí)比汽油車(chē)在能耗上要好很多。最理想的省油駕駛方式，就是一腳猛油然后滑，循環(huán)往復(fù)，不過(guò)那樣開(kāi)車(chē)，會(huì)累死的。一切從心，油耗也高不了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）